Miniatureeventyrlandet er ikke kun for jernbaneentusiaster. Tog, fly og biler bevæger sig rundt i sirligt fremstillede miniaturelandskaber, der forestiller alt, lige fra Norges tilfrosne fjorde til de neonoplyste gader i Las Vegas. Det er en af de mest besøgte turistattraktioner i Tyskland med ca. en million besøgende hvert år.
Miniatur Wunderland dækker et område på mere end 6.400 kvadratmeter og omfatter hundredvis af tog, næsten 9.000 biler og 215.000 "wunderlændere", som de bittesmå indbyggere kaldes.
Se hverdagens dramaer udfolde sig i små byer og gader, og lad dig imponere, når fly letter og lander i den fuldautomatiserede lufthavn. Det konstruktionsmæssigt komplekse ingeniørprojekt har dusinvis af fly og andre køretøjer og også enkelte UFO'er.
Se, hvor mange af Hamborgs berømte seværdigheder du kan kende, i den 200 kvadratmeter store miniaturekopi af byen. Modellen omfatter endda Hamborgs berømte zoologiske have og banegård, hvor hundreder af modeltog ankommer hver dag.
Jernbanens designere, har brugt mere end 500.000 arbejdstimer på at skabe denne miniatureverden, og alle detaljer er overvejet nøje. Hvis du ser nærmere efter, vil du opdage, at der udfolder sig mange underholdende scener. Børn får udleveret en folder, der opmuntrer dem til at lægge mærke til overraskende tilføjelser til udstillingen, f.eks. pingvinfamilien, der venter på toget.
Miniatureeventyrlandet udbygges hele tiden. Spørg, om du kan komme til at se nogle af de nye områder, der er under opførelse. De er nogle gange åbne for offentligheden. Det koster ekstra at komme om bag kulisserne. Der er flere rundvisninger hver dag, og du skal reservere plads på forhånd.
Der kan være mange besøgende på stedet. Undgå at stå i kø ved at reservere plads online eller komme tidligt på dagen. Der skal betales entré.
Miniatur Wunderland ligger i det gamle pakhusområde. Det er nemmest at komme dertil med offentlig transport. Tag undergrundsbanen til stationen Baumwall eller toget eller bussen til Hauptbahnhof. Hvis du er i bil, er der parkering i nærheden.
