Slottet i Esztergom er det første palads med en kirke på Slotshøjen i Esztergom, opført efter romerne af storprins Géza. Den første bolig blev opført i midten af 1000-tallet på den sydlige skråning af bakken, som oprindeligt var adskilt fra det kongelige-gejstlige centrum af en høj. Disse var højst sandsynligt residensen for fogeden i Pilis og var placeret uden for det kongelige centrum. Residensen på den sydlige side af bakken blev overdraget til ærkebiskoppen af Esztergom efter færdiggørelsen af Buda-paladset i 1256, og han brugte den som sit sæde indtil 1543, hvor kirken flygtede fra tyrkernes march til Nagyszombat. Og i det 16. århundrede blev de resterende strukturer beboet af hoffet til Bey of Esztergom, på trods af at de blev ødelagt under belejringerne i 1594 og især 1595. Resterne af boligtårnet, kapellet og ærkebispens kvarter var dækket med jord for at få fundamentet til en kanon til at stå.

Det kristne museum, Ungarns største kirkelige samling, bevarer europæiske og ungarske kunstværker fra det 13. til det 19. århundrede. Dette museum er Ungarns tredje mest fremtrædende billedgalleri med betydelige samlinger af ungarske, italienske, hollandske, tyske og østrigske kunstværker. Mange kunstværker er fra det moderne Slovakiets territorium, som var en del af ærkebispedømmet Esztergom på det tidspunkt, samlingen blev dannet (1870'erne). Bortset fra senmiddelalder- og renæssancekunstværker, såsom Golgata-altertavlen af Thomas af Coloswar, Herrens kiste af Garamszentbenedek og passionsscenerne af Mester MS, barok- og moderne samlinger, samlingen af dekorativ kunst og samlingen af tryk og tegninger er også udstillet. Den permanente udstilling er på anden sal i Primatpaladset i Esztergom-Vziváros, ved Donaus bred.

Mária Valéria-broen forbinder Esztergom, Ungarn, med Trovo, Slovakiet over Donau. Broen er omkring 500 meter lang. Den har fået sit navn fra ærkehertuginde Marie Valerie af Østrig (1868-1924). János Feketeházy tegnede broen i 1893. Broen er blevet beskadiget to gange siden den blev indviet den 28. september 1895. Broen blev beskadiget af en detonation den 22. juli 1919 ved dens første mole på dens vestlige side, men den blev restaureret i 1922 og totalt genopbygget i 1926. Siden Slovakiet og Ungarn tilsluttede sig Schengen-området den 12. december 2007, er der ingen grænserestriktioner på broen, og alle immigrations- og toldinspektioner er blevet elimineret.