I slutningen af 1800-tallet oplevede Wien en hurtig befolkningstilvækst, og et moderne system af offentlig transport blev afgørende. Byens ledere engagerede byplanlæggere til at tegne metrolinjer, der skulle forbinde forst æderne med byens centrum langs Ringstrasse.
Arkitekten, der blev valgt til denne opgave, var Otto Wagner. Fra begyndelsen var hans mål at skabe et metrodesign, der ville være ikonografisk, let at genkende og fremhæve Wiens kosmopolitisme. Det var ikke overraskende, at han valgte at arbejde i den internationale avantgarde-stil Art Nouveau.
På denne 2,5-timers guidede tur besøger du 2 af de resterende stationer, hvor du begynder en diskussion om wiener-jugendstil og dens ideologiske grundlag.
Du starter ved den smukke pavillon på Karlsplatz, besøger det lille Wagner-museum og går derefter til Stadtpark-stationen, som er den bedst bevarede af de oprindelige metrostationer, der stadig er i brug.
Dit næste metrostop er Kettenbrücke station. Undervejs besøger du det berømte Sezession-hus, ikonet par excellence for wienerjugendstilen. Du vil også se 2 smukke lejlighedshuse designet af Otto Wagner. Lær mere om filosofien bag Art Nouveau, og overvej de symboler og materialer, som dens udøvere foretrak.
Fra Kettenbrücke station stiger du på metroen til dit sidste stop, som er et besøg på den kejserlige station. Denne enestående bygning blev opført uden for Schönbrunn udelukkende til brug for kejseren.
Denne station var kronjuvelen på linjen og havde også en symbolsk betydning, nemlig at vise kritikerne af Wiens metro, at kejseren støttede linjen. Bemærk de metoder, Wagner brugte til at oversætte den generelt borgerlige jugendstil til en æstetik med kejserlig grandiositet.